"Sceglite u semirimorchiu à cortina laterale. Cù u so design faciule di carica,
cumpunenti di prima qualità è qualità pronta à u mondu sanu,
Hè a scelta intelligente per u trasportu di merci mudernu.
U semirimorchiu à tenda laterale hè statu cuncepitu da esperti per risponde à l'esigenze di u trasportu di merci mudernu.
• Cuncepimentu ligeru: Impieghjendu una filusufia innovativa di cuncepimentu ligeru, ogni cumpunente hè attentamente cuncipitu per riduce u pesu generale senza sacrificà a resistenza. Questu hè ottenutu attraversu una cumbinazione di ottimizazione di i materiali è cuncepimentu strutturale intelligente. Per esempiu, u quadru hè fattu d'acciaiu di alta qualità chì hè sottumessu à un prucessu unicu di tempera, chì migliora u so rapportu resistenza-pesu.
• Custruzzione in Materiale Ibridu: Hà una custruzzione ibrida in acciaio è aluminiu. I principali elementi portanti cum'è u quadru sò custruiti in acciaio à alta resistenza, mentre chì i cumpunenti cum'è u scheletru di u sistema di tende, a prutezzione laterale è posteriore, e cassette di strumenti è i serbatoi d'aria sò fatti di lega d'aluminiu ligera ma resistente. Questu ùn solu riduce u pesu di u veiculu, ma migliora ancu a resistenza à a corrosione.
• Assi: Equipati cù assi integrati SAF di classe 10 tunnellate, chì sò cunnisciuti per a so affidabilità è capacità di carica. Quessi assi sò cuncepiti per gestisce carichi pesanti cun facilità, assicurendu un viaghju fluidu è stabile ancu nantu à terreni accidentati.
• Accoppiamentu è Supportu: U pernu di rimorchiu di tipu 50 di a marca JOST offre una cunnessione sicura è efficiente à u trattore. Cumplementati da e gambe di supportu di u ligame AC400, furniscenu un supportu stabile durante l'operazioni di carica è scaricamentu, garantendu a sicurezza è a stabilità di u semirimorchiu.
• Lubrificanti è tubi flessibili per scopi speciali: L'assi sò pieni di lubrificante resistente à e basse temperature, chì permette un funziunamentu fluidu in climi freti. I tubi flessibili di alimentazione d'aria ponu sustene temperature finu à -40 °C, assicurendu chì u sistema di frenata funziona perfettamente in u fretu estremu.
• Suspensione pneumatica: U sistema di suspensione pneumatica hè un puntu culminante di stu rimorchiu. Offre una stabilità eccellente, riducendu l'impattu di l'irregularità di a strada nantu à u carcu. Aghjustendu a pressione di l'aria, u rimorchiu pò esse facilmente abbinatu à diversi trattori, è offre ancu una migliore assorbimentu di l'impatti, chì hè cruciale per a prutezzione di e merci sensibili.
• Illuminazione LED: Tuttu u veiculu hè dotatu di illuminazione LED à risparmiu energeticu. I fanali posteriori impermeabili cumpletamente chjusi garantiscenu una alta visibilità in tutte e cundizioni climatiche. U so bassu cunsumu energeticu ùn solu risparmia energia, ma cuntribuisce ancu à u rendimentu generale di u rimorchiu.
• Simplicità operativa: À u cuntrariu di i camioni cumuni è di i semirimorchi container, questu semirimorchiu à tende laterali hè cuncipitu per un funziunamentu faciule. Pò esse apertu da i dui lati è da u spinu, permettendu un caricamentu è un scaricamentu cunvenienti. Sta caratteristica di cuncepimentu permette u caricamentu è u scaricamentu laterale simultanei, eliminendu a necessità di preoccupassi di l'orientazione di parcheghju di u veiculu.
• Trasportu versatile di merci: Hè assai adattatu per u trasportu di merci pallettizzate, è ancu di vari tipi di merci sfuse chì necessitanu prutezzione. U sistema di tende ligeru è faciule da aduprà rende u prucessu di accessu è di sicurezza di e merci rapidu è efficiente.
• Economia di trasportu: Cù u so design ligeru è u so funziunamentu efficiente, u semirimorchiu à cortina laterale offre una bona economia di trasportu. Pò trasportà una quantità significativa di carica mentre cunsuma menu carburante, ciò chì ne face una opzione attraente per e cumpagnie di trasportu.
• Orientatu à l'esportazione: Stu semirimorchiu hè statu ben accoltu in i mercati internaziunali è hè esportatu regularmente in paesi in Europa, America è altre regioni. Risponde à i standard internaziunali di qualità è sicurezza, assicurendu una integrazione perfetta in e rete di trasportu mundiali.
Parametri tecnichi principali:
Dimensioni generali (mm) | 13750 × 2550 × 3995 |
Massa tutale (kg) | 39000 |
Pesu à bordu (kg) | 7800 |
Capacità di carica nominale (kg) | 31200 |
Specifiche di i pneumatici | 385/65R22.5 16PR |
Specifiche di e rote d'acciaiu | 11,75 * 22,5-16 |
Distanza trà u pernu di rùbbrica è l'asse (mm) | 6780+1310+1310 |
Larghezza di a pista (mm) | 2040 /2040/2040 |
Sistema di Suspensione | Sistema di sospensione pneumatica |
Numeru di pneumatici | 6 |
Numeru d'assi | 3 |
Infurmazioni supplementari | Tuttu u veiculu hà capacità di sollevamentu è elevazione di l'asse anteriore. |
Deflettori in lega d'aluminiu anteriori è posteriori, tettucci scorrevoli, tende laterali in PVC, tenda in PVC rinforzata per a parte superiore scorrevole è guide superiori custruite interamente in lega d'aluminiu. | |
Prutezzione laterale in lega d'aluminiu è una trave trasversale integrale in lega d'aluminiu posteriore. | |
E travi longitudinali sò fatte da piastre di trattamentu termicu di qualità D, l'assi utilizanu grassu resistente à e basse temperature, è e linee d'aria sò capaci di resiste à temperature finu à -40 ° C. | |
Gamma d'applicazione | Applicabile per u trasportu di merci pallettizzate è merci in massa chì necessitanu misure di prutezzione. |