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I prudutti

QT485 Asse Motrice

Descrizione breve:

1.Output torque 53000Nm, aumentatu da 15% cà QT485 assi in l 'industria;un unicu assi di trasmissione di riduzzione cù a capacità massima di trasmissione torsionale in Cina, è a so vita B10 più di 800 000 km;

2.Using platti azzaru alloghju specifichi è ottimisazione di a struttura di unità finali cù una capacità di carica alta è una bona affidabilità per rializà u pesu ligeru, è u pesu di l'assi ridottu da 20kg;

3.Adopting struttura differenziale "Sandwich-type" per migliurà a rigidità di sustegnu differenziale è a capacità di trasmissione di torque, è rinfurzà a precisione di machining di spider differenziali;

4.Using dispusizione differenziata per i cuscinetti di u drive finali per migliurà a vita cumpleta di u cuscinettu di più di 15%;


Detail di u produttu

Tags di u produttu

Parametri di u produttu

Articulu

Parametri

Capacità di carica (kg)

13000

Pista di rota (mm)

1804 ~ 1880

Distanza di u centru di primavera (mm)

950, 960, 1035

Dimensione di a Sezione di l'Abitazione (mm)

135×150×14、135×150×12

Crown Gear PCD (mm)

Φ485

Input è Output Flange Size

(mm)

Φ180 Face Tooth (ISO8667-T180)

Coppia nominale di uscita (Nm)

53000

Ratio di velocità

2.846、3.083、3.364、3.7、4.111、4.625、5.286

Dimensioni di frenu (mm)

Φ410×220、Φ430×45(Frein à disque)

Dimensione di u cilindru di frenu (in)

30/30、30/24、27/24、24/24(Frein à disque)

Coppia di frenu (Nm)

34000, 40000 (Frein à disque)

Pesu à l'Asse (kg)

775, 750 (Frein à disque)

Montatura è dimensione di a rotella

(mm)

Situé par le trou central de la jante, boulon de roue 10 × M22 × 1,5, PCD Φ335

Funzione Opzionale

Bloccatura di differenziale interruta, ABS, Ajustatore automaticu

Disegnu è cunfigurazione persunalizati sò dispunibili.

Funzioni di u produttu

1.Output torque 53000Nm, aumentatu da 15% cà QT485 assi in l 'industria;un unicu assi di trasmissione di riduzzione cù a capacità massima di trasmissione torsionale in Cina, è a so vita B10 più di 800 000 km;

2.Using platti azzaru alloghju specifichi è ottimisazione di a struttura di unità finali cù una capacità di carica alta è una bona affidabilità per rializà u pesu ligeru, è u pesu di l'assi ridottu da 20kg;

3.Adopting struttura differenziale "Sandwich-type" per migliurà a rigidità di sustegnu differenziale è a capacità di trasmissione di torque, è rinfurzà a precisione di machining di spider differenziali;

4.Using dispusizione differenziata per i cuscinetti di u drive finali per migliurà a vita cumpleta di u cuscinettu di più di 15%;

5.Adopting a struttura di a lubricazione di l'oliu di a fine di a rota è i tamburi di frenu fora di bordu per rializà u cambiamentu di l'oliu è a sostituzione di u discu di friczione senza caccià i mozzi di rota, chì assicura un mantenimentu più còmode è un costu di mantenimentu più bassu;

6.High torque di frenu, prestazioni di frenu affidativa è freni di discu optional.


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