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QT469 Asse d'entraînement du frein à disque

Descrizione breve:

1.Adopting un assi di riduzzione unicu cù torque di output nominali 46000Nm;

2.Using piastra azzaru alloghju specifichi à assicurà altu forza è reliability di l 'assi, è intantu à rializà pisu ligera;

3.Adopting unità di cuscinetti senza mantenimentu per cumpiendu i centri senza mantenimentu in 500mila chilometri;

4.Adopting struttura differenziale "Sandwich-type" à simplificà u prucessu di assemblea è migliurà a rigidità di sustegnu differenziale è capacità di trasmissione di torque.

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Parametri di u produttu

Articulu	Parametri
Capacità di carica (kg)	13000
Pista di rota (mm)	1804
Distanza di u centru di primavera （mm）	950
Dimensione di a Sezione di l'Abitazione (mm)	135 × 150 × 14
Crown Gear PCD (mm)	Φ469
Taille de la bride d'entrée et de sortie (mm)	Φ180 Face Tooth (ISO8667-T180)
Coppia nominale di uscita (Nm)	45000
Ratio di velocità	2.714、3.083、3.364、3.7、4.111、4.625
Dimensioni di frenu (mm)	Φ410×220
Dimensione di u cilindru di frenu (in)	30/24 24/24
Coppia di frenu (Nm)	34000
Pesu di l'assi (kg)	Frenu à discu 719 (asse posteriore) / 826 (assiu mediu) ， frenu à tamburu 760 (asse posteriore) / 868 (assiu mediu)
Montatura è dimensione di a rotella （mm）	Situatu da u foru centrale di u rim, u boulu di rota 10 × M22 × 1.5, PCD Φ335
Funzione Opzionale	ABS, Regolatore automaticu
Disegnu è cunfigurazione persunalizati sò dispunibili.

Funzioni di u produttu

1.Adopting un assi di riduzzione unicu cù torque di output nominali 46000Nm;

2.Using piastra azzaru alloghju specifichi à assicurà altu forza è reliability di l 'assi, è intantu à rializà pisu ligera;

3.Adopting unità di cuscinetti senza mantenimentu per cumpiendu i centri senza mantenimentu in 500mila chilometri;

4.Adopting struttura differenziale "Sandwich-type" à simplificà u prucessu di assemblea è migliurà a rigidità di sustegnu differenziale è capacità di trasmissione di torque.

5.Furnisce freni di tamburi opzionali è hub di frenu di discu, cù un altu rendiment di frenu è affidabilità.